行業(yè)方案
新能源電動汽車淋雨試驗方案
所屬分類： 行業(yè)方案
所屬分類： 汽車整車淋雨試驗房方案
方案目的
新能源電動汽車淋雨試驗方案是對汽車的密封性和防水性能進行測試和評估。這種試驗?zāi)M了雨天行駛的情況，通過將各種出行汽車暴露在模擬雨水中，測試車輛的車窗、門縫和天窗等部位是否能有效地阻止雨水的滲入。此外，新能源型汽車淋雨試驗還能檢驗車輛外部設(shè)計和雨刷的效果。
方案介紹
新能源電動汽車淋雨試驗方案-參考圖
該方案依據(jù)QCT476—2007《客車防雨密封性試驗方法》及《客車防雨密封性限值及試驗方法》QC/T476-2007等國家標(biāo)準(zhǔn)要求，采用噴射方式并達到一定的淋雨強度噴射車窗表面，通過淋雨房，把淋雨檢測的條件與外面自然狀態(tài)相類似，來確認(rèn)汽車的水密封狀態(tài)。
【淋雨試驗區(qū)】 從側(cè)面和頂部方向?qū)ζ嚧皣娝苊獬霈F(xiàn)噴水死角，保證噴水壓力、流量對應(yīng)于汽車各部位達到國標(biāo)要求。淋雨房框架結(jié)構(gòu)在保證防銹，防震的同時做到簡潔美觀，整個設(shè)備操作簡單，便于零部件的檢修和維護。
【降雨強度】 頂部8-10mm/min,其余部位6-8mm/min（可調(diào)節(jié)）
【噴淋系統(tǒng)】 采用可調(diào)節(jié)的塑料噴嘴。噴射狀態(tài)為實心圓錐型，錐角為60度。噴水角度，頂部噴嘴與水平面垂直，噴嘴設(shè)計符合國家標(biāo)準(zhǔn)。噴嘴以方格陣列，噴淋面積內(nèi)無空白區(qū)域。噴嘴可根據(jù)噴射角度作適當(dāng)調(diào)整。
方案價值
該方案是汽車制造過程中的一項重要環(huán)節(jié)。通過該試驗，可以驗證轎車的密封性能和防水性能，同時可滿足整車完全淋雨的測試效果，檢測車體的防水性能。該方案自帶儲水過濾系統(tǒng)，可加快檢測速度，完成不間斷的淋雨工作，突破了常規(guī)的日均檢測數(shù)量。該方案還可通過調(diào)節(jié)降雨強度模擬不同的降雨環(huán)境，試驗效果更加真實，同時能夠檢測整車對不同強度的防護能力，對于改善設(shè)計或工藝有著明顯的幫助。
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